用車常見問題答疑,15款的賽歐三打不著火咋辦
用車常見問題答疑,15款的賽歐三打不著火咋辦 是大家都關心的問題,廣大車友是否知道與 用車常見問題答疑,15款的賽歐三打不著火咋辦 相關問題的知識點?
問提問者:網友 | 時間:2021-03-30 22:00:03
最佳回答
回答者:網友 | 時間:2021-03-30 22:00:03
我還是覺得:
你說的是車輛的變速箱故障了,變速箱故障打不著火,盡最大限度去4s店檢測一下雙離合器片和液壓調節單元,大多數采取的修理方法是先對變速器軟件做好刷新,假如還是不可以解決有的此類問題,需要替換機電單元和雙離合變速器總成。自動變速箱出現故障,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬, 最后導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。如不及時解決,變速箱就會報廢。因此,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,并預防其再次發生。這也是實現“免拆修解決變速箱故障”的關鍵所在,
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現在全車噴漆能用幾年,用車遇到這樣的問題怎么辦
回答者:網友 | 時間:2021-03-30
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車輛的燃油濾芯有必要更換嗎,用車常見問題答疑
回答者:網友 | 時間:2021-03-30
關于這個問題,我的看法是:如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔,里程或時間哪個先到以哪個為準,例如0W20適合日系光滑內壁,5W30適合歐美車系和國產品牌,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油;同時更換一下機油和機油濾芯,例如曼牌、博世、馬勒、豹詳細>>
咨詢新賽歐起步,大家有沒有遇到過這個問題
回答者:網友 | 時間:2021-03-30
說下個人看法:這本來就是個熟練的活兒。離合松的快,油就要加的快,熟練了之后就沒有“先松哪個,再加哪個”的問題了,實際上是,一松離合就要加油。你這樣的開法,如果是在坡道上,那可能就更困難了。坡道起步的時間只能控制在一秒鐘以內,時間稍長一點、車就后溜了。練習“快速起步”,可以先練習“不加油起步”,就是松開離合到半聯動時稍微穩住一下離合,此時車就能動起來了,“不加油起步”練的就是一下就抬到接合點上,也就是,松離合時一下就抬到半聯動上,這樣熟練之后就可以在抬到半聯動時及時加油了,加油后立即松開離合并繼續詳細>>